我國的新能源汽車還在持續(xù)發(fā)展中，新能源汽車強調(diào)的是純電驅(qū)動，在其中就使用到空壓機，利用氣源給車輛部件做功。那你知道新能源汽車選擇的是無油渦旋空壓機嗎？新能源車載無油渦旋空氣壓縮機空壓機在新能源汽車上主要在剎車系統(tǒng)、門泵和離合器分泵、空氣懸架應(yīng)用。車載空壓機要求壓縮空氣是無油、干凈的，解決了潤滑油受污染頻繁更換的通病，這更保證新能源綠色環(huán)保的要求。因為車載的位置是有限的，不能設(shè)置過多的壓縮空氣后處理設(shè)備，所以車載空壓機要外形小、體重輕、結(jié)構(gòu)簡單、又安心可靠。無油渦旋空壓機無須油冷凝、潤滑，保證了無油的環(huán)境；結(jié)構(gòu)簡單，運動部件少同事保證了運行的穩(wěn)定性，冷凝風扇采用一體式離心風機，低噪音，風量大達到冷凝的作用。無油渦旋空壓機完完全全滿足了車載空壓機的需求。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

如果有必要可以設(shè)置單獨的風道來引入新鮮空氣,這樣可以避免空壓機房的熱風影響冷卻過程,當然這要視空壓房的構(gòu)造和客戶的情況而定。一般來說要設(shè)置風道將經(jīng)過熱量交換的熱風導出空壓機房,如果有必要還要在導出口設(shè)置風扇加風機加強熱風的導出效果。上面提到的新鮮空氣入口需要設(shè)置在空壓房的低位,而熱風導出口，包括相應(yīng)的風扇加風機，要設(shè)置在高位,因為熱空氣的密度小,一般會停留在高位,這樣設(shè)置會有利于熱風的導出,同時會防止排出的熱空氣再次進入進風口而發(fā)生氣流的短路。另外有一點需要注意的是將新鮮空氣入口和熱風的導出口分別設(shè)置在相對的兩面墻上,這樣做的目的同樣是為了防止排出的熱空氣再次進入進風口而發(fā)生氣流的短路。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

檢測項目：1、溫控閥、電池閥、壓力開關(guān)、壓力表、溫度表，每小時檢查一次；2、減荷閥一季度檢查一次，如有阻塞應(yīng)及時清理；3、三角轉(zhuǎn)動膠帶每2000小時檢查一次，如有松動應(yīng)及時調(diào)整或更換；4、精油分離器、小壓力閥、安全閥，每3000小時檢查或更換一次；5、壓縮機長時間停用，開機前應(yīng)重新加油或換油；維護項目：6、排氣溫度過高，換油后仍不下降，則應(yīng)更換溫控閥；7、如環(huán)境溫度過高，應(yīng)及時啟動排風、通風設(shè)備，保持壓縮機房有良好的通風；8、每15天對冷卻器吹掃一次；9、每500小時，對空氣過濾器濾芯進行一次表面灰塵雜質(zhì)清除